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户外用餐真的安全吗?先看图再说 打印

(加西网综合)新冠疫情在全球爆发,让人们的生活发生了翻天覆地的变化,一切仿佛像按下了“重置”键一样,一切都不一样了!然而,真正的考验来自后疫情时代!工作生活,各个方面,都要适应疫情带来的改变。今夏,政府允许很多餐厅开辟户外用餐区,旨在疫情期间拯救遭受重创的餐饮业。即使如此,加拿大商会(Canadian Chamber of Commerce)曾在8月26日发出警告,加拿大将有超过60%的餐馆在未来3个月内倒闭。




眼看夏天结束,天气渐渐转凉,餐饮业的“寒冬”也即将到来,很多从业者为此深感忧虑。

温哥华市议员Sarah Kirby-Yung提出延长餐厅户外用餐许可至秋冬季节,作为舒缓餐饮业经营困境和保证客人及餐厅工作人员健康安全的措施,该项动议将于下周提交市议会审议。

目前,根据温市府允许市内餐馆在遵守疫情限制措施的前提下扩大用餐范围的临时户外用餐区许可,如果延期动议没有获得批准,将于10月31日到期。

随着6月BC省第三阶段重启,餐厅可以堂食,BC省部分市府则相应扩大餐厅户外占道经营的范围,餐厅可以在人行道、停车场等地开设露天就餐区,以帮助本地餐饮业复苏。

截止到8月14日该计划启动2个半月后,温市府共发出361个许可,其中包括291个公共空间户外用餐区以及70个私人空间。

Sarah Kirby-Yung表示,温哥华的冬天潮湿和寒冷,在户外用餐是一个挑战,但可以借鉴2010年冬奥会的做法,当时温市通过允许半封闭式露台来优先考虑冬季露台计划。她的提案呼吁市政工作人员不仅批准延长户外用餐季节,更应为餐饮业提供增加热源的选择,以及充分考虑使用屋顶遮阳蓬和帐篷,保证空气流通,达到疫情期间用餐安全的目的。此类遮挡物应与消防部门以及专业人员协商可行性。

但是,户外用餐真的安全吗?尤其是占用车道开辟的用餐区域。



周末下午3点左右经过Main街和市中心,看到路边的用餐区,紧邻车道,有的离公车站很近,最糟糕的是有的位于路口转弯的盲区,机动车基本开到跟前才能发现用木头围栏简单圈出的一个个用餐区。

而且,从图片中可以看到,每张桌距离肯定不够2米,几乎是人挨人坐。



还有就是卫生问题。坐在户外,空间相对室内而言是更开阔,空气流通,但是,街上的行人,很多没有戴口罩,和同伴聊着天和吃饭的人几乎是擦肩而过;还有就是车道上的机动车,带来的尘土和尾气。



市府提供的屏障“离人行道非常近”,而交通指示牌的位置也不是很明显。




路边用餐区的设计不仅是为了增加客容量,也应多考虑安全问题。



这个在温市中心主要马路上设立的露天用餐区,离路边咪表停车区距离仅几吋,而且还是迎着车头前方,不敢想像,万一司机稍有不慎,会有多危险。

每个路边车道的用餐位置都应向做详细的交通管理规划,包括提前设置标志牌,提示司机前方的路边车道已被占用,设置大型避让标志牌,通知驾驶员提前准备变更车道,或设置大型安全路障桶或混凝土障碍物,以示前方一条车道关闭,做好减速准备以策安全。

新冠疫情对小企业生意带来毁灭性的损失,其中餐馆行业受到的打击最大。即使抗疫措施和限制放宽后,餐馆行业仍需协助,以避过因债台高筑而倒闭的命运。餐饮业的复苏比想象中要难多了。

REF:https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-patio-permits-f...

 


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